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10月16日より18日（3日間）新西宮マリーナにてフローテイングボートショー開催！
2020/10/15

当トップノット発の試みですが16日からフローテイングボートショーにLimited328を海上展示＋ご希望者試乗会を開催させて頂きます。

尚、ご来場でHPご覧頂いてるお客様にはもれなく（先着200名様）トップノットカスタムボーツのエコバックを一個進呈させて頂きまーす！
是非ご来場お待ちしております。

未登録展示艇　Limited198　を限定１台販売！
2020/09/20

現行モデルでは無くなったLimited198の未登録・展示艇船体（限定1台）を販売する事になりましたー！
（現行落ちになったのは時期発売　Limited208の登場！）
TOPKNOT LIMITED 198 実長　LOA:5.95M　全幅:1.85M　深さ：0.79M
推奨馬力　40-60馬力です。尚60馬力だと爆走の30ノットオーバー。同型クラスと比べて少々の波でもぐいぐい行けます。

当時の新艇価格（船体・税抜）980,000円
ですが、旧モデル、小傷、汚れ等が有る為格安にてご提供させて頂きます。

詳しくは「中古艇」コーナーにてご覧ください。

トップノット出店！関西フローティングボートショー2020
2020/09/07

10月16日(金)・17日(土)・18日(日)の3日間（10:00～16:30）関西フローティングボートショー2020が開催されます。
当トップノットも「出店」に関しては初めての試みでは御座いますが、このショーに出展し、フラグシップ艇である「Limited328」を出してより多くの方にトップノットを知って頂き、試乗していただきたいと思います。
入場料は御座いませんので是非お気軽にお立ち寄りください。また、試乗ご予約も可能なのでお問合せ頂ければ幸いです。

http://kansai-boatshow.jp/

売約済！ありがとうございました！S-17 最後のストック1艇・展示艇！
2020/08/31

即納可能な新艇　S-17（スズキDF-50馬力付）がラスト一台になりました！
（今からメーカー発注の場合は約8か月の待ち時間）
現在スズキの標準価格内容にて販売中　1,708､000円（税抜）
標準装備のメカニカルステアリングや艤装品をまだ取付行ってませんので思いのままにカスタムも可能。
お勧めオプション装備と致しましては：
＊油圧ステアリング、航海灯、GPS魚群探知機等々です。
早い者勝ち！お気軽にお問合せください。
（写真に写ってる青いシートは保護シート材です）
ピカピカ新艇限定1台の販売となります。

スーパーカスタムS-17が完成
2020/08/29

ご要望の装備のみをお聞きさせて頂き、後はトップノットのセンスにお任せと言う嬉しいプロジェクト。
お陰様で本当に綺麗でまとまりの有る船が製作できました！
この船の装備は90馬力、エレキ、マリンステレオ（JBL・６スピーカー）、デッキウオッシュ、デジタルメーター、アーチ、ライト関係等々。
最近トップノットが推奨してる「リチウムイオンバッテリー」。本当に計量で充電も短時間ででき、俺的な考えは高い充電設備を船外機に搭載するよりは簡単で結局安い。
また、この船は「ハーフ塗装」を施工させて頂き、締まった、渋ーい船に仕上がりました。
I様ありがとうございましたー！

完成　Limited328・DF300の威力
2020/08/20

DF300馬力が搭載された西宮市のM様。「シンプルで早い船」をご希望と言う事で300AP電子リモコン・馬力を搭載。オールパーパスでご使用になるこの艇はシンプルで広々。TACOリーニングシート下（アクセスし易い様ちょっとオフセット）でさらにスペースを節約。
保管艇でも有るこの船ですのでまたご来店の際ご覧いただけまーす。

完成！Limited328トローリングスペシャル
2020/08/15

トローリングを研究に研究を重ねてひっぱり物専用艇に選んで頂いたLimited328．
コンソールをバウ側に設置し、アウトリガー先端がほぼシート横で確認できる様製作させて頂き、ヒットの視認性を重視。
トローリング中にはGARMINのオートパイロット用リモコンをベイト、鳥群れ等に向けてワンボタン設定。安定した進路で航行ができる上波や風等の影響を受けずして航行が可能。またヒットした魚のランデイング処理等を楽々にする為に広々としたスターンデッキ＋テーブル兼生簀で快適作業。
大型コンソールとトイレ等がバウ側に有り、若干増加されたウエイトをラウンジシートの肉抜きで調整。後方燃料タンクを約200L搭載。
M様今後共どうぞよろしくお願いいたしまーす！

電子リモコン仕様の　115馬力・140馬力が発表！
2020/08/1

スズキ株式会社は、140馬力・115馬力クラスの4ストローク船外機で電子スロットル&シフトを世界初採用した新型船外機「DF140BG」「DF115BG」を発表しましたー。

主にレジャー用途の中型ボートに搭載される140馬力・115馬力クラスの船外機では、大型ボート用の高出力船外機で採用されている先進機能を求めるニーズが近年高まっている。
「DF140BG」「DF115BG」は、当社の150馬力～350馬力クラスの大型船外機に搭載している電子スロットル&シフトシステム「スズキ・プレシジョンコントロール」を採用。従来の機械式制御ケーブルから電子配線に置き換えたコントロールシステムにより、常にスムーズで確実なシフト操作、素早く正確なスロットルコントロールを実現するとともに、リーンバーン制御システムとの組み合わせにより、広範囲な速度域での燃費効率を改善した。また、消音装置を採用し吸気音を抑えることで静粛性を高め、より快適な航行を実現した。

「DF140BG」「DF115BG」は2020年10月よりスズキ湖西工場で生産を開始し、北米、欧州や日本など世界各国で順次発売していく。
トップノットは一早く258や328の2機掛けに搭載して行く予定ですので是非ご期待ください。

トローリング専用艇になるLimited328新艇製作中
2020/07/28

ライトトローリング等が主な目的の新艇リミテッド328を現在艤装中。
この艇は大型生簀を2個装備した上でトローリング用の準備やセットアップスペースでも利用できるテーブルをご提案。
アウトリガーエンドがちょうど座席横で確認しながら走行が可能な上、GARMINのオートパイロットも搭載。
リモコンを向けた方向にするんでくれるのでボイル（ライズ）等を確認できた祭には非常に簡単で便利。
ちなみにバックでも方向をリモコンで設定できるので同じ風向きであればオフショアーのポイントも維持できる優れもの。
トップノットでは現在でもライト関連はリモコンスイッチ、ステレオBTせつぞく、エンジンスタート等もリモコンで可能としております。
来年に向けてもっとデジタル化して行く予定でございますのでお楽しみに！

クレーンホイスト・トロリーの入替
2020/07/28

ずっと使ってた船の上下架クレーン（20年以上？）。
この度度々のメンテナンスと劣化具合にて新品入替する事になりました。
従来よりちょっとパワーが無くあまり重たい船を上げれなくなりましたが十分の力量。いつも潮風や台風にあおられお疲れ様ですー。

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